Bagaimana Menghindari Deformasi Tabung Anil Cerah Baja Tahan Karat?

Faktanya, bidang pipa baja sekarang tidak dapat dipisahkan dari banyak industri lain, seperti manufaktur mobil dan manufaktur mesin. Manufaktur kendaraan, mesin dan peralatan serta mesin dan peralatan lainnya memiliki persyaratan tinggi untuk presisi dan kelancarantabung baja tahan karat yang cemerlangPengguna tabung baja tahan karat tidak hanya memiliki persyaratan yang sangat tinggi untuk presisi dan kehalusan. Karena presisi tinggi daritabung baja tahan karat yang terang, toleransi dimensi dapat dipertahankan pada 2-8 kawat. Oleh karena itu, banyak pelanggan pemrosesan dan manufaktur mekanis ingin menghemat tenaga kerja, bahan, dan waktu. Dengan keausan,pipa tanpa sambunganatau kompas secara bertahap berubah menjadi pipa baja tahan karat yang cemerlang. Mari kita lihat langkah-langkah pemrosesan pengelasan pipa baja tahan karat yang cemerlang:

Proses pengelasan pipa baja tahan karat terang: pemanasan awal pengelasan listrik, dan proses perlakuan panas setelah pengelasan.

1. Pemanasan:

Sebelum melakukan pengelasan busur pada tabung terang baja tahan karat, naikkan suhu tabung terang baja tahan karat dan las perlahan setelah mengendalikan suhu selama 30 menit.

Pemanasan dan perlakuan panas sinar virtual dari pengelasan busur busur dioperasikan secara aktif oleh kabinet kontrol suhu dengan kontrol suhu. Gunakan pelat tungku listrik perlakuan panas pelacakan inframerah jauh. Pengaturan bagan dan perekaman bagan yang cerdas dan otomatis, koefisien perpindahan panas mengukur suhu secara akurat. Saat suhu dinaikkan, jarak antara titik pengukuran koefisien perpindahan panas dan tepi pengelasan adalah 15mm-20mm. 

2. Proses pengelasan:

1. Untuk menghindari deformasi pengelasan tabung baja tahan karat yang terang, setiap sambungan kolom dilas secara simetris oleh dua orang, dengan arah pengelasan dari dalam ke kedua sisi. Prosedur operasi pengelasan saluran masuk ekspansi bagian dalam (pengelasan dekat dengan balok saat ekspansi bagian dalam dibuka) adalah memulai dari lapisan pertama tabung baja tahan karat yang terang dan lapisan ketiga tabung baja tahan karat yang terang untuk melakukan model ukuran kecil sebanyak mungkin, karena pengelasan busurnya secara serius mempengaruhi alasan utama deformasi pengelasan. . Setelah pengelasan busur busur mencapai lapisan ketiga, backplaning harus dilakukan. Setelah gouging busur karbon digunakan, peralatan pengelasan harus dipoles sebanyak mungkin, dan permukaan pengelasan harus dipadamkan dengan frekuensi tinggi untuk menonjolkan kilau metalik dan menghindari retakan yang disebabkan oleh karburisasi permukaan. Lubang luar dilas sekali dan ulir eksternal lainnya dilas sekali.

2. Bila pengelasan busur = tabung terang presisi dua lapis, arah pengelasan harus berlawanan dengan lapisan tabung terang presisi, dan seterusnya. Jarak pengelasan antara setiap lapisan adalah 15-20 mm.

3. Arus pengelasan dan efisiensi pengelasan beberapa mesin berat harus dipertahankan, begitu pula jumlah lapisan akumulasi salju yang tumpang tindih.

4. Pada pengelasan busur, usahakan untuk mengelas secara perlahan dari pelat awal busur dan selesaikan pengelasan pada pelat awal busur. Setelah pengelasan busur, lepaskan dan poles.